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Historische Aufnahme der Millionenbrücke im Hintergrund die Krughütte (Archiv Hammann)

060_Millionenbr__cke_Archiv_Hammann.jpg Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschluss der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Blatt 1 c. Brücke über die "Böse Sieben" und die Chaussee nach Sangerhausen.MiniaturesDie Millionenbrücke aus Richtung Wimmelburg (Foto Sauerzapfe 2018)Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschluss der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Blatt 1 c. Brücke über die "Böse Sieben" und die Chaussee nach Sangerhausen.MiniaturesDie Millionenbrücke aus Richtung Wimmelburg (Foto Sauerzapfe 2018)Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschluss der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Blatt 1 c. Brücke über die "Böse Sieben" und die Chaussee nach Sangerhausen.MiniaturesDie Millionenbrücke aus Richtung Wimmelburg (Foto Sauerzapfe 2018)Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschluss der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Blatt 1 c. Brücke über die "Böse Sieben" und die Chaussee nach Sangerhausen.MiniaturesDie Millionenbrücke aus Richtung Wimmelburg (Foto Sauerzapfe 2018)Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschluss der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Blatt 1 c. Brücke über die "Böse Sieben" und die Chaussee nach Sangerhausen.MiniaturesDie Millionenbrücke aus Richtung Wimmelburg (Foto Sauerzapfe 2018)Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschluss der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Blatt 1 c. Brücke über die "Böse Sieben" und die Chaussee nach Sangerhausen.MiniaturesDie Millionenbrücke aus Richtung Wimmelburg (Foto Sauerzapfe 2018)Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschluss der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Blatt 1 c. Brücke über die "Böse Sieben" und die Chaussee nach Sangerhausen.MiniaturesDie Millionenbrücke aus Richtung Wimmelburg (Foto Sauerzapfe 2018)

Historische Aufnahme der Millionenbrücke im Hintergrund die Krughütte (Archiv Hammann)