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Heim / OBJEKTE / TRANSPORT 61
Birt á
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Brücke über die ”Böse Sieben” und die Chaussee nach Sangerhausen - Herkunft/Rechte: Mansfeld-Museum im Humboldt-Schloss (CC BY-NC-SA) -
Thalübergang für die Anschlussbahn der Otto-Schächte - Herkunft/Rechte: Mansfeld-Museum im Humboldt-Schloss (CC BY-NC-SA) -
Anschlussgleis der Otto-Schächte und der Krughütte (Ungültig!) - Herkunft/Rechte: Mansfeld-Museum im Humboldt-Schloss (CC BY-NC-SA) -
Übersichtskarte betreffend die Herstellung einer Anschlussbahn Bahnhof Hettstedt-Kupferkammer-Gottesbelohnungs-Hütte. Herkunft/Rechte: Mansfeld-Museum im Humboldt-Schloss (CC BY-NC-SA) -
Mansfelder kupferschieferbauende Gewerkschaft. Anschluss der Krughütte an den Bahnhof Eisleben. Blatt 1 c. Brücke über die "Böse Sieben" und die Chaussee nach Sangerhausen. -
Anschlussgleis Otto-Schächte u. Krughütte Herkunft/Rechte: Mansfeld-Museum im Humboldt-Schloss (CC BY-NC-SA) -
Ruine Betriebsgebäude Anschlussbahn (Foto Sauerzapfe 2018) -
Die Millionenbrücke aus Richtung Wimmelburg (Foto Sauerzapfe 2018) -
Auf dem Gelände der MaLoWa (Foto Sauerzapfe 2005) -
Rekonstruktion einer Lok - MaLoWa (Foto Sauerzapfe 2005) -
Gelände der MaLoWa (Foto Sauerzapfe 2005) -
Personenzug der MBB (Foto Andreas Wernicke) -
Übersichtsplan des Gleisnetzes der MBB (MansfeldBand1 / Reinelt MBB) -
Die Bogenbrücke über den Schmalzgrund in Hettstedt (Foto MansfeldBand III) -
Zurück von der Fahrt (Foto Sauerzapfe - 2014)